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新能源汽车维修专业培训

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  广州瀚达汽车学院采用一套与企业用工需求完全对接的教学模式,从教学内容、教学设备与环境、技术标准、教学师资及管理规范上多方位与企业接轨 八、混合动力汽车动力系统的结构形式1、串联式混合动力系统;2、并联式混合动力系统;3、无级变速器动力复合机构 ①直流电机的结构及工作原理;②直流电机的特点;③直流电机驱动调速控制技术;④直流电机的故障诊断与排除①交流异步电机的结构与工作原理;②交流异步电机的特点;③交流异步电机的变频调速技术;④交流异步电机的故障诊断与排除①永磁同步电机的结构与工作原理;②永磁同步电机的特点;③永磁同步电机的控制;④永磁同步电机的故障诊断与排除①轮毂电机的结构与工作原理;②轮毂电机的特点;③轮毂电机的控制;④轮毂电机的故障诊断与排除 九、混合动力新能源电动汽车的能量管理与控制策略1、串联式混合动力系统的工作模式;2、科技智能包含职称评审刊物黑名单新颖科技新劳,并联式混合动力系统的工作模式;3、混合动力系统的能量管理策略 所以,只有当煤炭从中国一次能源消费中退出之后,用纯电动汽车替代燃油汽车才是减排二氧化碳的。但是由于中国电力需求的快速增长,而且在近日日本地震之后,中国核电发展战略的调整使得未来的电力供应愈加依赖于火力发电。用纯电动汽车去替代燃油汽车,很可能是可以减少石油进口,但却要增加煤炭进口,因此对进口能源的依存度并不会降低,进口能源的安全性也不会有什么根本性的变化。 首先,重新定义新能源汽车。只有真正利用新能源作为汽车的动力,才是新能源汽车。针对目前续发展提供基础保障。 第三,注重引导企业加大对于新能源汽车关键技术和关键零部件的投入,向处于领先地位的国家学习,如汽车发动机方面:美国、日本和德国;新能源方面:欧洲和美国。对于共性关键技术,国家可组织力量进行联合开发,支持关键零部件和原材料的产业化,帮助国内车企解决关键零部件的供应问题,同时大幅度降低零部件的价格,从而降低整车成本,避免关键零部件为国外企业所垄断,为企业的自主研发开创有利条件。 七、新能源电动汽车常见故障诊断及排除方法1、动力电池系统故障诊断与排除2、电机驱动系统故障诊断与排除3、新能源电动汽车底盘常见故障诊断及处理方法①新能源电动汽车变速器;②新能源电动汽车转向系统;③新能源电动汽车制动系统;④新能源电动汽车行驶系统4、新能源电动汽车电气设备常见故障及处理方法①灯光设备;②组合仪表5、空调系统常见故障及处理方法 摘要:随着低碳经济成为中国经济发展的主旋律,电动汽车作为新能源战略和智能电网的重要组成部分,以及国务院确定的战略性新兴产业之一,是今后中国汽车工业和能源产业发展的一个重点。但是,结合电动汽车在长三角地区的应用现状,我们有必要重新审视电动汽车所冠以的在两点:一是没有马达声,很安静;二是动力性能也较好,车子起步和加速时动力都很强劲。 2、新能源电动汽车空调系统:①新能源电动汽车空调关键部件及控制技术;②新能源电动汽车空调系统故障诊断与排除 第一,正确理清概念。发展电动汽车需要重新定义新能源汽车和审视低碳的内涵。 1、动力电源使用成本高,续驶里程短。电动汽车满载后电量消耗大大超过理论数据,一组新电池跑不到原定的80公里。其成本之高也是显而易见的:按照普通出租车新车平均油耗每公里0.6元、旧车油耗每公里0.7元、电动出租车每公里成本0.5元、司机一个大班平均跑500公里来算,司机一天油钱在300元-350元,电动出租车则是250元左右。但是虽然能节省50元-100元,但少要换6次电瓶,尽管每次换电瓶不到5分钟,但由于充换电站少,浪费在换电瓶路上的成本也不少。特别是,电动出租车每次拉客不敢随意跑,要挑短途客人,而开出租就要跑远途赚头才大。一位出租车司机陈师傅的看法更极端:积极性;二是充电模式不一(插电式、更换电池式等),加上机大众汽车相比,在整个链条上所产生的二氧化碳基本相当。燃油汽车和纯电动汽车能耗折算成标准煤之后,两者的能源消耗量基本上是相等的。

本站文章于2019-10-31 18:16,互联网采集,如有侵权请发邮件联系我们,我们在第一时间删除。 转载请注明:新能源汽车维修专业培训
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